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Le syndicat des marins CGT vient d’écrire à Marc Dufour, le président du directoire de la SNCM et à Marc Reverchon, le président de la CMN, partenaire pour la desserte de la Corse dans le cadre de la continuité territoriale, pour leur demander une rencontre commune avant que l’assemblée de Corse se réunisse le 19 décembre.

En se fournissant dans l’île, la SNCM injecte 22 millions d’euros chaque année dans l’économique de la Corse. Les difficultés de trésorerie qui pèsent sur l’avenir de la compagnie, inquiètent d’autant les dizaines d’entreprises, fournisseurs et sous-traitants qui fournissent la SNCM.

La Commission européenne et la Corsica Ferries France viennent de lancer deux nouvelles procédures contre la Délégation de Service Public pour les lignes Corse-Marseille.

Le groupe Veolia, actionnaire majoritaire de la Société nationale Corse Méditerranée (SNCM), a demandé le dépôt de bilan de la compagnie maritime, ce que le président du directoire a refusé, a-t-on appris vendredi de source proche de la direction.

La privatisation en 2006 de la Société nationale Corse Méditerranée (SNCM) est un « gâchis épouvantable »qui a coûté environ 400 millions d’euros à l’Etat, selon un rapport d’une commission d’enquête de l’Assemblée nationale publié hier.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – La commission d’enquête de l’Assemblée nationale chargée d’étudier les conditions de privatisation de la SNCM, présidée par Arnaud Leroy et ayant pour rapporteur Paul Giacobbi, a présenté ce mercredi à mi-journée son rapport à la presse à Paris.

Après 6 mois de travail à huis clos, les membres de la commission d’enquête sur les conditions de la privatisation de la SNCM (Société nationale Corse Méditerranée) ont achevé leur travail.

Deux armateurs sont prêts à entrer dans le capital de la SNCM en posant leurs conditions. On ne connait pas leurs noms. Ils demandent que le différend avec Bruxelles qui porte sur 440 millions d’euros d’aides soit réglé et que Véolia, l’actuel actionnaire principal, se retire du capital.

Le syndicat CGT de la SNCM et de la CMN a déposé un préavis de grève reconductible pour la journée du 1er janvier 2014. En effet, la CGT souhaite dénoncer le décret en préparation au ministère des Transports concernant les règles sociales appliquées aux travailleurs étrangers dans le secteur maritime qui a motivé cette décision.

Emmanuelle de Gentili, conseillère exécutive de Corse, adjointe au maire de Bastia etsecrétaire nationale adjointe du Parti Socialiste déléguée au développement durable s’exprime sur la SNCM.Dans un long communiqué Emmanuelle de Gentili se « félicite de la position du gouvernement qui a, par la voix du Premier ministre Jean-Marc Ayrault et du ministre des Transports Frédéric Cuvillier, une nouvelle fois réaffirmé …