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Il le dit, Jean-André Miniconi, le président de la CGPME. Et il croit dur comme fer à ce qu’il dit… En Corse, la situation est bel et bien en train de devenir explosive. La grève à la SNCM, une de plus, une fois encore, n’en finit plus de susciter colère et exaspération.

(Julien Pernici – Alta Frequenza) – Grève à la SNCM : ce jeudi, lors d’une réunion très animée à la CCI de Haute-Corse, une quarantaine de socioprofessionnels ont décidé de l’action à mener dans le cas ou l’ultimatum envoyé à l’Etat pour demain midi ne donnerait rien.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – C’est le statut quo le plus complet dans le conflit de la SNCM qui depuis près de dix jours a vu l’immobilisation totale des navires de la SNCM dans tous les ports et parallèlement l’accélération des rotations des navires des autres compagnies, CMN et Corsica Ferries notamment.

Voilà maintenant plus de dix jours que les marins, les sédentaires et les officiers de la SNCM sont en grève après un préavis d’un mois durant lequel le gouvernement est resté silencieux alors qu’il s’agissait du non-respect de sa propre parole et des engagements pris au mois de janvier au sortir d’une première grève de 8 jours.

(Julien Pernici – Alta Frequenza) – Grève à la SNCM : ce jeudi, lors d’une réunion très animée à la CCI de Haute-Corse, une quarantaine de socioprofessionnels ont décidé de l’action à mener dans le cas ou l’ultimatum envoyé à l’Etat pour demain midi ne donnerait rien.

« Je comprends l’exaspération des usagers des transports maritimes et des socioprofessionnels insulaires qui sont aujourd’hui pénalisés par le mouvement social que connaît la SNCM depuis le 24 juin.

« Le mois dernier, la délégation de la CCI de Portivechju s’est réunie et a fait part de son inquiétude devant le préavis de grève déposé par la SNCM. Face aux enjeux colossaux d’une telle annonce pour notre micro-région, j’ai très rapidement saisi le Président de l’Office des Transport sur cette question.

Depuis dix jours de grève à la SNCM aucun bateau n’a accosté à Porto-Vecchio, le Jean Nicoli reste à quai. Pourtant un deuxième quai est désespérément vide, il peut accueillir un navire d’une autre compagnie.

(Julien Pernici – Alta Frequenza) – Rebondissement dans la grogne des transporteurs à propos du conflit actuellement en cours à la SNCM.

Une fois de plus, l’économie corse est gravement menacée par un conflit social dans les transports maritimes. La responsabilité de cette situation incombe totalement à l’Etat français qui, durant des décennies, a organisé puis cautionné le système SNCM-CGT dont les intérêts sont diamétralement opposés à ceux du peuple corse.