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Les marins ont voté ce lundi matin la poursuite du conflit. De leur côté, socioprofessionnels et agriculteurs sont tombés d’accord. Une commission pour réguler le fret a été créée, permettant la reprise du trafic. Paul-Marie Bartoli, le président de l’office des transports, répond à nos questions.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – L’Assemblée de Corse a adopté dans le courant de l’après-midi ce vendredi les nouvelles obligations de service public qui vont donc régir le transport maritime sur la desserte des ports corses à partir des ports de Toulon et de Nice.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza)  Les nouvelles obligations prennent donc en considération les motifs d’annulation des précédentes, et notamment à propos du régime de tarification applicable aux passagers non-résidents et au fret roulant. C’était le point essentiel des préconisations européennes, car le fait d’imposer un prix plancher aux compagnies non délégataires du service public avait été jugé contraire à la …

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – L’Assemblée de Corse a adopté dans le courant de l’après-midi de ce vendredi les nouvelles obligations de service public qui vont donc régir le transport maritime sur la desserte des ports corses à partir des ports de Toulon et de Nice.

Retour au port pour les Obligations de service public (OSP), annulées par le Tribunal administratif de Bastia et remises en débat, vendredi matin, par l’Assemblée de Corse (CTC).

En apnée économique, la SNCM menaçait de déposer le bilan, dans l’incapacité de payer bientôt les salaires et les factures de ses fournisseurs. Bien qu’elle ait remporté la délégation de service public (DSP) de la Corse, la compagnie est à court de trésorerie.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Il y a peut-être le feu à la SNCM, on parle de cessation de paiement, d’impossibilité d’assurer la paie du mois d’octobre, voire d’une calamité encore plus grande, il n’y aura pas cessation du trafic maritime entre la Corse et le continent.

Invité de l’émission Cuntrastu, le président de l’office des transports de la Corse affronte la tempête de l’actualité. Des transports, à la réforme de la Constitution, en passant par les municipales, il se livre…

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – Énième coup de théâtre concernant le dossier des transports maritimes en Corse. Vendredi dernier, la SNCM, dont la situation financière est au plus mal, a affirmé que la Collectivité Territoriale de Corse lui doit aujourd’hui plusieurs millions d’euros.

La SNCM a mis, le 18 octobre, les responsables politiques locaux au pied du mur en réclamant à la Collectivité territoriale de Corse plus de 50 millions d’euros. Une créance que la CTC ne reconnaît pas.