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A l’occasion du conseil d’administration du 9 février 2016, Hyacinthe Vanni, conseiller à l’Assemblée de Corse (groupe Femu a Corsica) a été élu, par le conseil d’administration, président de la société anonyme d’économie mixte qui gére les CFC depuis du 1er janvier 2012.

Le conflit durait depuis sept jours, avec une grève et l’absence de trains en circulation. Le STC et la direction des Chemins de Fer de la Corse se sont mis d’accord, ce dimanche en fin d’après-midi après de nouvelles négociations, sur un protocole concernant 44 mesures.Le Syndicat des Travailleurs Corses a notamment obtenu cinq emplois supplémentaires, la possibilité pour les …

U Rinnovu apporte son soutien aux cheminots STC, en lutte pour la défense des emplois et des acquis sociaux au sein des CFC.

(Alta Frequenza) Depuis ce lundi, plus un seul train ne circule dans l’île Une interruption du trafic ferroviaire due à une grève lancée par le STC des Chemins de Fer de la Corse.

(FRANCE 3 CORSE) Aucun train ne circulera sur les lignes ferroviaires corses mardi 24 novembre. Le Syndicat des travailleurs corses (STC) des Chemins de Fer de la Corse a reconduit la grève débutée la veille. Le STC critique la gestion de l’entreprise et demande des négociations avec la direction.

(Alta Frequenza) Après les transports maritimes fortement perturbés, avec la grève à la SNCM, c’est au tour du transport ferroviaire d’être lui aussi fortement perturbé.

(FRANCE 3 CORSE) Le Syndicat des travailleurs corses (STC) des Chemins de Fer de la Corse appelle à la grève à partir de lundi 23 novembre. Aucun train ne circule sur l’axe ferroviaire corse. Le STC critique la gestion de l’entreprise et demande des négociations avec la direction.

Réflexion adressée à la rédaction locale de Corse Matin Dans votre édition du jour vous faites un reportage sur l’activité des CFC en Balagne. Nous nous en félicitons. Toutefois votre article laisse entendre que la Balagne serait considérée comme une entité à part qui plus est discriminée s’agissant de la politique d’investissements. C’est absolument faux.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Les UM 2! Les unités multiples à deux autorails couplés, soit quatre caisses comme on dit en jargon ferroviaire, c’est l’attente des chemins de fer de la Corse pour faire face à une demande qui ne cesse de croître.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Le suburbain ! Véritable pari des Chemins de Fer de la Corse depuis plusieurs années, celui-ci est en train de devenir une réalité avec le développement important de ce moyen de transport, vraie alternative à la voiture.