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L’Assemblée de Corse adopte une nouvelle convention de délégation de service public pour la desserte maritime de l’île. Le nouveau dispositif prévoit une capacité annuelle de transport de 410.000 passagers et de 1.600 mètres linéaires de fret, à raison de 23 rotations par semaine entre Marseille et les cinq ports corses. La dotation dite de « service complémentaire », finançant les passages …

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – Le rapport relatif à la prolongation de la convention de délégation de service public de desserte aérienne sur Paris-Orly / Corse, a été adopté après vote. Une convention définitive qui prévoit des fréquences de vols plus importantes, une hausse des capacités, ainsi qu’un contrôle des dispositifs.

L’Assemblée de Corse a adopté vendredi 23 mars 2012 une nouvelle convention de délégation de service public (DSP) pour la desserte maritime de l’île, qui limite son financement par la collectivité territoriale.

L’assemblée de Corse a abordé, jeudi, l’épineux dossier des transports. C’est en la présence de fortes délégations des secteurs aérien et maritime, syndicales et patronales, que s’est déroulé ce débat.

Après un long débat sur la desserte aérienne de l’île, l’Assemblée de Corse a abordé hier soir à partir de 21h30, le dossier de la desserte maritime. Avec deux dossiers : le recours à une nouvelle délégation de service public (DSP) au départ de Marseille; la suppression du système de l’aide sociale qui existe au départ des ports de Toulon …

La nouvelle compagnie aérienne low cost Volotea va commencer à opérer depuis la Corse à partir de juin 2012. Ajaccio et Bastia seront ainsi reliées à Bordeaux et à Nantes en saison. Les discussions avec les deux chambres de commerce et d’industrie de Haute-Corse et de Corse du Sud sont presque finalisées et les billets déjà en vente sur internet.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – S’il est un dossier qui fâche à l’Assemblée de Corse, et il en est toujours ainsi, c’est bien celui des transports. Et les transports dans toutes leurs déclinaisons car bien que posant chacun sa propre problématique, il existe entre tous un système de fongibilité, de vase communiquant pour être plus clair.

Après plus de trois heures de débat, l’assemblée de Corse a adopté hier, dans la nuit, le dossier du maritime. Les élus territoriaux nétaient pas appelés à se prononcer sur un cahier des charges détaillé, mais plutôt sur un rapport actant le principe d’une délégation de service public pour la desserte maritime de la Corse.

L’assemblée de Corse a adopté hier les déléagations de service public dans l’aérien, à la fois sur le bord à bord et sur les lignes de Paris. Sur Marseille et Nice, la DSP est attribuée à Air Corsica contre une compensation de 33,5 millions € par an, pour une offre supérieure de 7% à la précédente et un tarif résident …

Après l’offre surréaliste de vendre la compagnie à la CTC à ce prix-là, le président du conseil exécutif de Corse remet les pendules à l’heure, avant la session du jour, dédiée à la desserte maritime et aérienne.