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(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – 26 –  6 – 19 ! Pour ceux qui l’ignoreraient encore, c’est le résultat du vote de l’assemblée de Corse de vendredi soir quant au dossier sur les transports maritimes. 26, la majorité est absolue, mais faible au vu des espoirs que tout un chacun mettait dans l’obtention d’un très large consensus sur une question …

Dans la mandature de l’assemblée de Corse, le dossier maritime de service public constitue un tournant à plus d’un titre. Au niveau politique, avec des rapports de force qui fluctuent au gré des convictions idéologiques de chacun. Rien de vraiment inédit dans le contexte d’une majorité relative, mais les fissures, lorsqu’elles se répètent, finissent par faire effondrer un édifice.

L’assemblée de Corse a adopté le projet de l’Exécutif par 26 voix, 6 contre et 19 abstentions L’Assemblée de Corse a adopté vendredi un projet de délégation de service public (DSP) maritime pour la période 2013-2023 prévoyant des liaisons entre l’île et le port de Marseille uniquement et avec des cargos mixtes.

Le 7 octobre 2012 (www.unita-naziunale.org) [09h50] : Lors de la réunion de l’Assemblée de Corse du 5 octobre 2012, le rapport du Conseil exécutif a été adopté après l’ajout d’amendements importants déposés par le groupe Corsica Libera, parmi lesquels les suivants :

Les élus insulaires ont débattu hier du contenu de la future délégation de service public. Après les péripéties juridiques qui ont conduit à l’invalidation, puis au rétablissement par le Conseil d’État de l’actuelle délégation de service public (DSP) qui pose les conditions de la continuité territoriale maritime entre Marseille et les ports corses, les élus de l’Ile de Beauté ont …

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – L‘Assemblée de Corse a adopté hier soir (vendredi) avec une courte majorité le nouveau dispositif qui s’imposera aux transports maritimes entre la Corse et le continent.

L’Assemblée de Corse vient d’adopter le rapport – sérieusement amendé – de la délégation de service public sur les transports maritimes entre Corse et Continent qui entrera en vigueur en janvier 2014. Cette DSP d’une durée 10 ans, s’exercera uniquement sur le port de Marseille pour les passagers et le fret, ceux de Toulon et de Nice ayant été exclus …

Selon le président de la commission des compétences législatives et réglementaires, améliorer le statut actuel de l’île n’est pas un gadget politicien, mais une nécessité. Pour pouvoir gérer son destin, la Corse a un réel besoin d’institutions plus efficace.

Monsieur le Président, cher ami, Nous avons pris bonne note, comme vous nous l’avez indiqué, du déroulement en deux temps de la réflexion, qui nous paraît en effet raisonnable dans l’état actuel de l’opinion insulaire.

Monsieur le Ministre, Le 24 mai dernier, dans un communiqué, vous avez souhaité « qu’une information complète de l’évolution de la situation d’Air France et de ses salariés soit donnée par l’entreprise au gouvernement ».