Tag Archives: L’Assemblée de Corse

« La vérité de cette période n’est pas que l’État est impuissant, mais qu’il est au service de l’oligarchie » (Emmanuel Todd) Paul Giacobbi nourrit régulièrement son blog. Il ne laisse à personne le soin d’écrire à sa place. Il ne confond pas cet outil de libre expression avec une sorte de journal retraçant ses faits et gestes politiques.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Rien de commun bien entendu entre la Corse et  la Guyane, cette région et département d’outre-mer car l’histoire et la géographie physique, économique et humaine de ce grand pays sont aux antipodes de ce qu’est notre île.

Le quotidien Le MONDE a publié le 22 janvier dernier un article d’Yves BORDENAVE au titre plus que troublant. Selon le journaliste, qui connait bien la Corse dont une partie de sa famille est originaire, le parquet aurait gardé sous le coude un dossier particulièrement gênant pour le président Paul GIACOBBI.

Comme ils l’avaient annoncé, les cheminots des Chemins de fer de la Corse n’ont pas repris le travail hier. Tous les trains sont donc restés à l’arrêt dans les gares de Bastia et d’Ajaccio. Cela fait maintenant quatre jours que ce conflit dure au sein des CFC.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – La Corse montrée en exemple, ou plutôt examinée comme un exemple de ce qui peut se faire en matière institutionnelle! Ce n’est pas si fréquent, ce qui rend la démarche d’autant plus intéressante.

Le président de la commission des compétences législatives et réglementaires de l’assemblée de Corse fait le constat d’un difficulté récurrente à mettre en oeuvre les compétences issues du statut. 

Dominique Bucchini, président de l’assemblée de Corse répond aux interrogations des agriculteurs concernant l’exécution des travaux d’irrigation du plateau de Cauria et de la vallée de Tizzano, qui auraient dû débuter en octobre 2012.

Pour Michel Castellani, conseiller territorial de Femu a Corsica et membre de la commission des compétences législatives et réglementaires, mais également conseiller municipal à Bastia avec le groupe Inseme per Bastia, a tenu a réagir après la décision du Conseil constitutionnel.

Corsica Ferries et l’organisateur du Tour de France, Aso Amaury Sport on signé conjointement un contrat qu’aucune compagnie de navigation maritime n’aurait refusé. De ce fait la compagnie corse devient le transporteur officiel du Tour 2013, lequel, comme on le sait, prend son départ à Porto-Vecchio le 28 juin en direction de Bastia.

(Julien Pernici – Alta Frequenza) – Les obligations de service public maritime ne finissent pas de faire couler de l’encre. Alors que les dossiers concernant la Délégation de Service Public ont été déposés par le duo SNCM/La Méridionale et par la Corsica Ferries, un point du cahier des charges de l’OSP a fait bondir la CGPME Corsica.