Tag Archives: L’Assemblée de Corse

Reçus ce jeudi à Bastia par le directeur de cabinet du préfet de la Haute Corse, les cheminots en grève depuis le 24 janvier pointent l’absence de dialogue de l’Office des Transports de la Corse. 

Une délégation de grévistes a été reçue, ce jeudi après-midi, à la préfecture de Haute-Corse. Les 110 agents en grève ont reconduit la mobilisation pour vendredi. Aucun train ne circulera sur le réseau ferroviaire insulaire. Plus d’informations dans l’édition de Corse-Matin du 1er février.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Huit jours de grève aux Chemins de fer de la Corse et toujours pas de trains ni de solution qui pourrait permettre aux usagers de retrouver leur moyen de déplacement favori.

Corse Matin : Depuis neuf jours, le trafic ferroviaire est totalement paralysé. Parents d’élèves et voyageurs montent au créneau et demandent la mise en place d’un service minimum ou de solutions de substitution.

« Je tiens à saluer l’initiative du Ministère de l’Economie et des Finances annonçant la toute prochaine constitution d’un groupe de travail consacré à l’évaluation des conséquences induites par la censure du dispositif fiscal dérogatoire issu de l’arrêté Miot, par le Conseil constitutionnel.

Depuis une semaine, la circulation des trains est paralysée aux Chemins de Fer de la Corse (CFC). Les négociations entre personnels grévistes CGT et la direction des CFC n’ont toujours pas abouti.  En Haute Corse, un collectif d’usagers et d’abonnés réclame des moyens de transport.

Programmé par le Président de la République, l’acte III de la décentralisation touche à son terme, entre consultations qui se terminent et inquiétudes qui apparaissent. Le jeudi 27 décembre, pour la dernière session 2012 de leur congrès, les élus départementaux et régionaux de Guadeloupe ont demandé au gouvernement de procéder à l’organisation d’un référendum institutionnel sur l’avenir de l’île.

Le nouveau leitmotiv corse est désormais la révision de la Constitution qui sauverait la Corse de tous les dangers. Mais quel contenu mettre dans cette révision ?

La récente grève des matins de la SNCM pose une fois de plus le problème de cette compagnie à la dérive (sans jeu de mots) vers on ne sait quel avenir. Par contre ce qu’on sait de son capital c’est qu’il est pratiquement dans les mains de la Caisse des Dépôts et Consignations qui appartient en totalité à l’Etat et …

« La vérité de cette période n’est pas que l’État est impuissant, mais qu’il est au service de l’oligarchie » (Emmanuel Todd) Paul Giacobbi nourrit régulièrement son blog. Il ne laisse à personne le soin d’écrire à sa place. Il ne confond pas cet outil de libre expression avec une sorte de journal retraçant ses faits et gestes politiques.