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(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – C’est aux accents de « La lutte finale » et de la Marche Funèbre que s’est déroulé ce matin (mardi) à Ajaccio l’enterrement de l’actuel régime des retraites.

Le 26 septembre, l’Assemblée de Corse reprendra ses travaux sur la réforme institutionnelle. Avec, en point d’orgue, un débat sur le droit de résidence, une proposition nationaliste relancée, cet été, par Paul Giacobbi.

Alors que la lisibilité de son action laisse à désirer, le président de l’Exécutif affirme son autorité politique. En définissant les enjeux de la prochaine territoriale. Son plaidoyer pour un statut de résident corse a beau défriser, la campagne est lancée.

Le statut de résident consiste à conditionner l’accès à la propriété aux « seules personnes attachées au territoire corse ». – Le statut de résident consiste à conditionner l’accès à la propriété aux « seules personnes attachées au territoire corse ».

Le conseiller qui a présidé la commission des compétences législative et parlementaire dont les travaux devraient aboutir à une réforme constitutionelle, s’ils sont adoptés par l’Assemblée, donne son avis sur les propos tenus par Paul Giacobbi. Tout en détaillant le processus engagé par la Collectivité territoriale.

Le 4 août, lors des journées de Corte, vous invitiez l’Exécutif de l’Assemblée à se positionner sur la réforme constitutionnelle, notamment sur le droit de résidence que réclame « Corsica Libera » depuis quelques années.

L’attribution de la future Délégation de service public (DSP) maritime 2014-2024 au groupement SNCM-CMN, votée vendredi à l’Assemblée de Corse , suscite craintes et controverses.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Nous revenons – car ce sujet est certainement beaucoup plus important que d’autres sujet d’actualité en cours – sur l’attribution au groupement SNCM / CMN de la desserte maritime de la Corse, en service public s’entant.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – C’est désormais voté, ce seront bien les navires du groupement SNCM / CMN qui assureront la desserte des cinq ports corses de et vers Marseille.

L’exécutif de la CTC semble avoir une curieuse conception des intérêts de la Corse qu’il est censé défendre. Dans une interview accordée à Corse info net, l’ex-futur-ex maire de Prupià, vous savez celui qui joue à se passer la mairie en famille pour contrer son inéligibilité temporaire, s’est livré à un numéro d’enfumage assez cocasse. Pas pour les Corses d’ailleurs, …