Tag Archives: L’Assemblée de Corse

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – C’est dans un climat finalement apaisé que se déroule depuis samedi le salon de l’agriculture de Paris, dans ce que l’on appelle depuis longtemps « la plus grande ferme du monde ».

Le Conseil de Surveillance de la SNCM, réuni à Marseille le 25 février, ne s’est pas prononcé sur la construction de 2 navires. Veolia, actionnaire principal a voté contre et l’Etat s’est abstenu.

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – « Combien de CDD résidant en Corse seront concernés par un non-renouvellement de contrat et/ou par une rupture conventionnelle et ce, suite à l’application du Pacte Social signé par la Direction et certaines organisations syndicales ? »

On aurait pu croire le sort de la SNCM scellé par ses actionnaires et divers intérêts financiers et insulaires. Début janvier, en quelques jours, le rapport de force a changé. Le gouvernement a dû prendre ses responsabilités devant l’offensive éclair d’une direction et des syndicats unis pour sauver leur entreprise.

Depuis le début de la lente agonie de la SNCM, les regards se braquent sur la Corsica Ferries. Soit pour y trouver des responsabilités dans la situation de son concurrent, soit pour y trouver une porte de sortie en cas de grève. Corsica interroge son directeur général Pierre Mattei.

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – En Corse aujourd’hui, on le sait, l’accès à la propriété s’avère de plus en plus compliqué, particulièrement pour les jeunes ménages, avec une demande de plus en plus croissante.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – 500 millions d’euros, ce sera à la louche le prix du futur port de la Carbonite. Au-delà des enjeux électoraux du moment, on en parle beaucoup à Bastia, le port de la Carbonite est effectivement entré dans une phase active de réalisation.

« Bastia doit donner des signes forts à la Corse, et ne doit pas se tromper d’orientations. À cet égard, le projet du port de la Carbonite, présenté comme la panacée en terme de développement, nous semble foncièrement dangereux. Des alternatives existent autrement plus pertinentes que ce que l’on veut nous imposer. »

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – 500 millions d’euros, ce sera à la louche le prix du futur port de la Carbonite. Au-delà des enjeux électoraux du moment, on en parle beaucoup à Bastia, le port de la Carbonite est effectivement entré dans une phase active de réalisation.

Paul Giacobbi, Jean Zuccarelli et Paul Trojani Président de commerce et d’industrie de Bastia ont présenté à la presse le projet du port de la Carbonite qui sera opérationnel en 2024 et pour lequel la Collectivité Territoriale de Corse s’est engagée.