(Julien Pernici – Alta Frequenza) – Hier (lundi) avait lieu un nouveau conseil municipal à Bastia. Si l’ambiance était un peu plus détendue que d’habitude, des sujets ont suscité quelques débats.
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Ce n’est pas moi qui le sous entend mais Thibault Leroi de RadioActu.com… Alors qu’un article publié sur le site du Nouvel Obs annonce que le Tour de France s’est fait en Corse, sans les Corses eux-mêmes…
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(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Coup de gueule, il en est familier, de Jean-Jacques Panunzi à propos d’un sujet qui lui tient beaucoup à cœur. Le président du conseil général de Corse du Sud tient à dire haut et fort tout le mal qu’il pense du type d’élimination des déchets ménagers retenu par le PIEDMA, l’enfouissement.
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De ses créations se dégage une impression d’harmonie et de son travail un sentiment de fierté. Jeremy Bueno, jeune couturier nous raconte son parcours entre Londres, Paris et la Corse.
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Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Maria Giudicelli, nous avons abordé ce sujet à plusieurs reprises, poursuit sa vaste consultation dans le cadre de la dernière phase d’élaboration du Padduc.
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L’Assemblée de Corse, a validé, sans aucune voix contre, le rapport sur la coofficialité, présenté, le mois dernier, par Pierre Ghionga, conseiller exécutif. Celui-ci travaille sur le dossier depuis plus d’un an.
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Arrivé lors de la saison 2011-2012 au SC Bastia, l’ancien international Jérôme Rothen a décidé de résilier son contrat à l’amiable avec le Sporting.
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Les menaces de disparition qui pèsent sur la SNCM sont anciennes. Mais jusqu’à maintenant, l’État avait toujours trouvé des « trucs » pour sauver une entreprise dont nous savions tous que sa gestion d’un autre temps la mettait en danger. Ses principaux ennemis ont été ce laxisme étatique qui a permis la dégradation de la situation, l’intransigeance invraisemblable de la CGT qui …
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Séance plutôt calme, lundi soir, au Conseil municipal de Bastia en l’absence de dossiers importants. Une exception : la création de la voie douce a généré un échange soutenu entre majorité et opposition nationaliste.
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En 2010, le port du Pirée, celui qui dessert Athènes était privatisé et vendu à un groupe chinois, la China Ocean Shipping Company (Cosco), premier armateur chinois (contrôlé par l’État), qui aujourd’hui reluque d’autres ports grecs.
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