Centrales

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Les associations d’opposition aux centrales au fioul n’en démordent pas, élections ou pas élections, déclarations présidentielles ou pas, elles continuent à penser que le seul carburant qui fera fonctionner les centrales électriques de Corse sera du fioul, et du fioul lourd.

Le président Sarkozy l’avait assuré lors de son pasage à Ajaccio il y a une semaine, le député de Haute-Corse, Sauveur Gandolfi-Scheit, le confirme après avoir pris attache avec les services de l’Etat et le cabinet du ministre de l’Energie, Eric Besson : la centrale de Lucciana fonctionnera au fioul léger dès le démarrage. Lesurcoût pourrait être financé par la Contribution au service …

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Sauveur Gandolfi-Scheit, par voie de communiqué, revient sur l’annonce faite la semaine dernière à propos de l’alimentation de centrales électriques de Corse.

Le convoi exceptionnel, long de 500 mètres, qui a quitté dimanche soir le port de commerce de Bastia, ne s’est pas mû dans la discrétion. Sur de gigantesques remorques, se trouvaient deux moteurs et un alternateur destinés à alimenter la future centrale électrique de Lucciana, actuellement en construction.

La livraison nocturne des moteurs de la centrale de Lucciana. La livraison des moteurs de la future centrale de Lucciana débute cette nuit .. elle s’étalera sur trois jours. Cette opération nécessitera la mise en place de plusieurs convois exceptionnels afin de transporter les 7 moteurs vers Lucciana.

Comme nous l’avons indiqué dans notre édition de vendredi, les moteurs de la future centrale électrique de Lucciana sont arrivés au port de commerce de Bastia à bord du cargo Clipper Galaxy.

Quatre moteurs et trois alternateurs ont été acheminés, jeudi matin, par le cargo Clipper Galaxy. Trois jours seront nécessaires pour décharger le navire et trois autres pour livrer la cargaison sur le site EDF.

(Julien Pernici – Alta Frequenza) – Ce matin (mercredi), le préfet de Haute-Corse, Louis Le Franc, le directeur adjoint d’ERDF en Corse ainsi que les maires des communes concernées ont présenté les modalités de transport des moteurs de la future centrale de Lucciana. Un transport en deux temps, en Avril et en Juin, dont la première phase a été détaillée.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – On saura sans doute dans quelques jours, dans le cadre de la campagne électorale, si l’annonce pressentie d’un fonctionnement au fioul léger de la centrale de Lucciana se confirme. Cette annonce, déjà susurrée à divers niveau de décision, serait faite par Nicolas Sarkozy lors de son passage en Corse. Le décor, hélas, est planté …

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Doit-on « pourrir » Ajaccio pour faire des économies à Bastia ? C’est le cruel dilemme qui se pose à propos du démarrage, ce sera courant 2013, de la nouvelle centrale de Lucciana. La question se pose hélas en ces termes car, si comme on le pressent la nouvelle centrale de Lucciana démarre au fioul léger, EDF …