A MANCA!

Le président de l’Assemblée de Corse, Dominique Bucchini, sera-t-il candidat à l’élection municipale de Sartène en mars prochain ?

Pour le président de l’Office des Transports de la Corse (OTC) c’est « la grève de trop ». Paul-Marie Bartoli a indiqué « avoir mis en demeure » dimanche 5 janvier, la SNCM et la CMN, de mettre en place le « service social et solidaire », prévu par la Convention de délégation de service public maritime.

Voilà la question de l’existence de la SNCM revenue à l’ordre du jour: cela faisait un bail qu’elle n’avait pas été posée aussi crument, très exactement depuis la calamiteuse privatisation menée à la hussarde en 2005 sous le haut patronage de Dominique de VILLEPIN.

(Maria Lanfranchi – Alta Frequenza) – Conflit à la SNCM et blocage des navires : la CGT persiste et signe. Le syndicat estime que le gouvernement porte l’entière responsabilité de ce conflit, et que le ministre des transports a préféré s’exprimer sur le devenir de la compagnie, via médias interposés, plutôt que d’ouvrir le dialogue avec les salariés.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – La campagne électorale, en stand by pour cause de trêve des confiseurs, va reprendre du poil de la bête dès la semaine prochaine avec la rentrée générale.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Pas de miracle du nouvel an à la SNCM où la grève, qui a débuté hier (mercredi) a été reconduite ce matin à l’issue d’une nouvelle assemblée générale des personnels.

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – Suite à la décision du Conseil constitutionnel relative à l’arrêté Miot (voir par ailleurs), le président de l’ADEC et candidat PRG à la mairie de Bastia Jean Zuccarelli a réagi dans un communiqué.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Le coup de massue asséné par le Conseil constitutionnel, un quarteron de notables qui passe par-dessus le vote démocratique d’une assemblée nationale, va-t-il booster le projet global pour la Corse? 

Après une période de deux ans sans grève, les bateaux de la SNCM resteront à quai mercredi. Les syndicats, qui ont déposé un préavis reconductible, réclament l’application du plan de sauvetage et un nouvel actionnariat « d’intérêt général » pour remplacer Veolia-Transdev.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – La SNCM termine une nouvelle année riche en rebondissements, en espoirs, puis en espoirs déçus, en décisions de justice administrative ou européenne tonitruantes, en déclarations fracassantes des uns ou des autres; bref, une année qui fut loin d’être un long fleuve tranquille.