L’Assemblée de Corse

Les élèves de l’Institut Régional d’Administration de Bastia seront reçus à l’Hôtel de la Collectivité Territoriale de Corse, le mardi 26 février 2013 à partir de 11 heures 30 pour une présentation de l’institution.

Ainsi, à en croire les quotidiens Le Monde, et le Figaro l’UMP a opposé une fin de recevoir aux projets de modification de la constitution du président de la république. Faute d’un accord avec l’opposition il lui est donc impossible d’obtenir au congrès la majorité des 3/5 requise en l’occurrence.

Le premier ministre vient de vérifier qu’il n’obtiendra pas la majorité des 3/5 requise pour réformer la constitution. Si cela est très frustrant au plan national car certains engagements de François Hollande ne pourront pas être tenus, cette remise en cause peut s’avérer salutaire pour la Corse.

Le 29 décembre 2012, le Conseil Constitutionnel a interrompu le processus de remise en ordre juridique des biens immeubles situés en Corse, transmis dans le cadre de règlements successoraux.

Les élus doivent trouver au moins 20 millions d’euros pour boucler le budget 2013 de l’OTC.  Le 21 mars prochain, le conseil d’administration de l’Office des Transports risque de voter un budget en déséquilibre.

D’heureux évènements sont venus alourdir l’agenda de Paul Giacobbi, l’éclectique président-député. Au cours d’une conférence consacrée à Marcel Proust, au Collège de France, devant un aréopage choisi par le professeur Antoine Compagnon, on ne sait si notre prince-philosophe a convaincu son auditoire sur le rapport entre l’auteur de la Recherche et le politique, mais qu’importe, on était entre salonnards et tout alla …

Gros émoi sur le port de Marseille. A première vue, l’offre de la SNCM représente le double de la proposition de la Corsica Ferries !1600 emplois, pour l’essentiel à Marseille, siège social de la compagnie, risquent de passer à la trappe.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Le train de la réforme constitutionnelle, ce fameux train qu’aurait pu prendre la Corse dans le cadre de son projet de réforme globale, n’a pas encore déraillé mais pour l’instant il reste en gare.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Le train de la réforme constitutionnelle, ce fameux train qu’aurait pu prendre la Corse dans le cadre de son projet de réforme globale, n’a pas encore déraillé mais pour l’instant il reste en gare.

Les dirigeants de la Corsica Ferries et du groupement Méridionale SNCM ont été auditionnés par l’Office des Transports. Ils ont détaillé leurs offres. La prochaine négociation avec les trois compagnies est prévue le 5 mars.