L’Assemblée de Corse

Session de rentrée ce jeudi et ce vendredi à l’assemblée de Corse. Au cours de ces deux journées les élus plancheront notamment sur la réforme territoriale de la Corse et la dernière étape du Padduc

Les associations culturelles se mobilisent contre la baisse des aides publiques de la Collectivité Territoriales de Corse. Le collectif Cultura Viva de Balagne s’est réuni lundi soir à Calvi pour faire le point sur la situation des associations.

Monsieur le Président du Conseil Exécutif, Ma question aura trait à l’avenir des transports maritimes, dans le contexte particulièrement troublé que nous connaissons depuis des mois. Elle concernera plus particulièrement la SNCM, dont le devenir inquiète au plus haut point salariés, chefs d’entreprises et décideurs publics.

Pour la première fois, la vision de la politique agricole que nous défendons à Femu A Corsica a trouvé une traduction réelle dans les orientations stratégiques présentées le 8 novembre dernier. Elles sont le fruit d’une large concertation avec les acteurs investis du monde rural.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Le Padduc phase 3! Ou plutôt le schéma d’aménagement territorial, a été présenté en fin de semaine dernière par Maria Giudicelli et Paul Giacobbi.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Le schéma d’aménagement territorial, la phase finale du Padduc, sera examiné dans quelques jours par la commission plénière de l’Assemblée de Corse puis après de multiples consultations reviendra devant l’assemblée pour un vote définitif, ce sera vers la fin octobre.

Une réunion d’étape importante pour la compagnie maritime en difficulté SNCM se tiendra mardi 16 septembre à la préfecture de Marseille, lors de laquelle la direction doit présenter les grandes lignes de son projet d’entreprise, a-t-on appris auprès des syndicats.

La nouvelle politique agricole commune, la fameuse Pac qui est toujours en négociation, suscite une levée de boucliers. Pour Jean-Louis Luciani, en guise de toucher les fonds, on touche le fond.

Un accord officieux et implicite entre l’Etat, la majorité territoriale et un repreneur après redressement judiciaire pour apurer les dettes structurelles de la compagnie dont notamment l’amende européenne de la SNCM, c’est ce qu’à dénoncé le STC lors d’une conférence de presse ce matin à Bastia. Voici le document dans son intégralité:   Depuis des décennies, la Corse souffre de …

(Julien Pernici – Alta Frequenza) – Un accord officieux et implicite entre l’Etat, la majorité territoriale et un repreneur après redressement judiciaire pour apurer les dettes structurelles de la compagnie dont notamment l’amende européenne de la SNCM, c’est ce qu’a dénoncé le STC lors d’une conférence de presse ce matin à Bastia.