Jean-Marie Arrighi est considéré, dans l’île, comme le Monsieur langue corse. Inspecteur pédagogique en charge de la langue, écrivain, il mène depuis plus de vingt ans, un combat pour sa sauvegarde. Il analyse, dans cet entretien, la situation de la langue corse et ses perspectives.

Le rejet par la droite et le centre de toute réforme constitutionnelle compromet la ratification de la Charte européenne des langues régionales ou minoritaires.

  Au 1er janvier 2012, 31.000 établissements du secteur marchand non agricole sont implantés en Corse. Ces unités sont de petite taille : 96% ont moins de 10 salariés dont la moitié au moins semblent stabilisés.

L’INSEE nous a fait savoir, sans ménagement, qu’en 2015, c’est-à-dire demain, les décès seront, en Corse, plus nombreux que les naissances. On se consolera, peut-être, en apprenant, par le même institut, que nous ne sommes pas les seuls à subir un tel constat puisque d’autres régions, comme le Limousin, l’Auvergne, la Bourgogne ou le Poitou-Charentes, sont dans le même cas.

Le tribunal administratif de Bastia a annulé mardi 19 février l’arrêté préfectoral qualifiant de projet d’intérêt général, le projet de construction par EDF d’une centrale électrique sur le territoire des communes d’Ajaccio et de Bastelicaccia (Corse-du-Sud).

(Michaël Andreani – Alta Frequenza) – 27e journée de Ligue 2, match de gala ce soir (vendredi) à Mezavia pour le Gazélec d’Ajaccio qui reçoit le leader incontesté de ce championnat, l’AS Monaco.

Un ministre au demeurant sympathique a fait cette déclaration : « Il y a eu un avant lasagnes, il y aura un après lasagnes au cheval ». L’affaire de la lasagne ouvrirait donc pour notre pays, voire notre civilisation, peut-être même pour l’humanité, une ère nouvelle.

Avant-dernier de Ligue 2, le Gazélec d’Ajaccio joue sa survie face à l’incontesté leader monégasque. Un match à suivre et à commenter en direct dès 19h30.

Les tracasseries administratives continuent pour le car ferry Excelsior affrété par la SNCM. Les affaires maritimes italiennes ont suspendu le permis de navigation du navire qui doit remplacer leNapoléon Bonaparte. Les autorités italiennes semblent faire preuve d’un zèle tout particulier.

Le monde des économistes commence à s’inquiéter de ce que les déficits et l’endettement abyssal des Etats-Unis d’Amérique pourraient conduire à l’éclatement de la plus monstrueuse des billes spéculatives qui est à l’origine de toutes les autres.