(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – La Ville de Bastia, un peu à la manière d’Ajaccio avec son projet « Fond de baie », sera-t-elle entièrement reconfigurée avec le port de la Carbonite?

Djibril Cissé est à Bastia pour relancer sa carrière. Rencontre avec une star du ballon rond, icône de la mode. Qui rêve en bleu. – Sur l’écran de son PC, une vidéo-hommage à Mike Tyson enchaîne combat sur combat, KO après KO.

Amis hier, en total désaccord aujourd’hui, Jean-Jo Allegrini-Simonetti, maire de l’Ile-Rousse et Hyacinthe Mattei, maire de Monticello, conseiller général de l’Ile-Rousse sont candidats aux prochaines élections municipales des 23 et 30 mars prochains.

Au Palazzu domu, rue Bonaparte à Ajaccio jusqu’à la fin du mois. Bernard Filippi : « Je suis entré en peinture par Matisse et Cézanne »Au Palazzu domu, rue Bonaparte à Ajaccio jusqu’à la fin du mois.

Dans le prolongement d’une église paroissiale remarquablement restaurée, la petite mairie se limite à une grande pièce dans laquelle un bureau fait face à la table de réunion du petit conseil municipal.

Avec le Film Eastern Boys écrit et réalisé par Robin Campitello, la jeune productrice ajacienne, Marie Ange Luciani co fondatrice avec le producteur Hugues Charbonneau de la société parisienne de prod de Pierres Berger

Celui qui sera toujours adjoint au maire en cas de victoire revient sur la polémique qui l’avait, un temps, présenté comme étant menacé à ce poste. L’occasion également pour l’élu de décocher quelques flèches à Anne-Marie Luciani après ses dernières prises de position sur la programmation du théâtre de boulevard. Cash.

Un adopru ghjustu di a lingua corsa è u cuntrastu cù altri lingui. – Philippe Castellin, nurmalistu, agrigatu di filusuffia, hè dinò criticu literariu, spicialistu di l’opara di René Char, è pueta. Micca pueta virsificatori à l’usu anticu, ma, senza sguassà u scrittu di sicuru, pueta urali è visuali. Dà capu à a rivista Docks, chi hà una diffusioni internaziunali …

On aurait pu croire le sort de la SNCM scellé par ses actionnaires et divers intérêts financiers et insulaires. Début janvier, en quelques jours, le rapport de force a changé. Le gouvernement a dû prendre ses responsabilités devant l’offensive éclair d’une direction et des syndicats unis pour sauver leur entreprise.

Depuis le début de la lente agonie de la SNCM, les regards se braquent sur la Corsica Ferries. Soit pour y trouver des responsabilités dans la situation de son concurrent, soit pour y trouver une porte de sortie en cas de grève. Corsica interroge son directeur général Pierre Mattei.