(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – L’avis de tempête sur la Méditerranée occidentale n’aura pas été émis uniquement par les services de la météo, mais également par le tribunal administratif de Marseille, qui lui aussi a soulevé des biens grosses vagues. L’arrêt de celui-ci a, en effet, contraint et forcé la Collectivité de Corse, et son Office des Transports, à forcer le pas dans l’élaboration d’un nouvel appel d’offre qui devra donc être lancé une bonne année avant le terme initialement prévu. Au premier septembre 2012, en effet la Collectivité devra présenter le nouveau dispositif qui s’imposera à la desserte maritime de l’île, dans le cadre du service public s’entant. Nous avons déjà entendu, ou lu, les réactions de toutes les parties concernées par ce chamboulement, office des transports et compagnies maritimes, mais un interlocuteur déterminant ne s’est pas encore exprimé. On sait que le syndicat majoritaire à la SNCM, à défaut de faire la pluie et le beau temps, a toujours influé de manière très forte sur la politique générale de la compagnie. Détail, mais de taille si on peut dire, la CGT des marins a perdu depuis quelques temps la suprématie sur des effectifs de salariés toujours prompts à la réaction. Le STC est devenu le syndicat majoritaire et nous avons recueilli ce matin (mercredi) l’avis de son secrétaire général, Alain Mosconi.
> Lingua corsa
(A redazzioni d’Alta Frequenza) – L’avisu di timpesta nant’à u Mediterraniu uccidintali ùn sarà micca statu trasmessu solu da i servizii meteurulogichi, ma dinò da u tribunali amministrativu di Marseghja, chì hà fattu pisà anch’ellu belli marosuli. L’arrestu di quissu quì hà, in fatti, ubligatu è furzatu a Cullettività di Corsica, è u so Uffiziu di i Trasporti, à francà in furia u passu inde l’elaburazioni di una nova chjama à l’ufferta chì duvarà dunqua essa lanciatu un bellu annu nanzi à a fini privista inizialmenti. À u prima di sittembri di u 2012, in fatti a Cullettività duvarà prisintà u dispusitivu novu chì s’impunarà à u serviziu maritimu di l’isula, ind’u quadru di u serviziu publicu. Emi dighjà intensu, o lettu, i riazzioni di tutti i partiti cuncernati da issu cambiamentu, uffuziu di i trasporti è cumpagnii maritimi, ma un interlocutori ditarminanti ùn hè ancu à sprima si. Si sà chì u sindicatu maghjuritariu à a SNCM, hà sempri influenzatu di manera forti a pulitica ghinirali di a cumpagnia. Ditaghju impurtanti, a CGT di i marinari hà persu dipoi calchì tempu a suprana nant’à l’effettivi di i salariati sempri pronti à riagiscia. U STC hè divintatu u sindicatu maghjuritariu è n’emi racoltu stamani (marcuri) u parè di u so secretariu ghjinirali, Alanu Mosconi.
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