(FR3CORSE) La construction d’un nouveau port sur le site de la Carbonite à Bastia fait toujours débat. D’un côté, ses partisans prônent une amélioration de la sécurité des infrastructures portuaires. De l’autre, ses adversaires mettent en avant l’impact environnemental du projet.
Depuis le mois d’août, une image hante les dockers du port de Bastia : celle de leur collègue heurté par un camion. L’homme a succombé à ses blessures quelques jours plus tard. Pour les dockers, la sécurité n’est pas assurée sur le port de Bastia, l’hiver comme l’été.
L’actuel port est devenu trop exigu pour accueillir 2.4 millions de tonnes de fret et 2.5 millions de passagers par an.
Dans le secteur maritime, le projet de la Carbonite est donc considéré comme incontournable. Le nouveau port à la sortie sud de Bastia, composé de 9 postes à quai pourrait accueillir des bateaux beaucoup plus grands. Ses partisans promettent la création de 1.240 emplois et 257 millions d’euros de chiffre d’affaire de plus que le port actuel.
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