(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – C’est donc l’accalmie à la SNCM après la réunion hier à Paris du conseil de surveillance de la compagnie. Rappelons que ce conseil a validé l’affrètement du navire grec El Venizelos sur une plus longue durée que celle de quatre mois initialement prévue, et que celui-ci naviguera donc non pas sous pavillon étranger, mais sous pavillon français.
C’est donc un équipage entièrement SNCM qui sera à bord. Le conseil a abordé bien d’autres sujet que cette question de pavillon car un renouvellement de la flotte a également été acté, avec la commande envisagée quatre navires neufs. Autre point de satisfaction pour les syndicats, le maintien des lignes existantes hors DSP. Accalmie relative donc en attendant le seul vrai coup de vent qui va atteindre la compagnie: la redistribution des cartes entre les différents actionnaires de la SNCM. Apparemment il y a deux visions des choses qui s’affrontent: ceux qui pensent que la SNCM appartient pour 66 % à des fonds publics et ceux qui pensent au contraire que le vrai propriétaire, et décideur, reste Veolia. C’est ce que pense le STC marins et c’est ce que nous dit Alain Mosconi sur le lien d’Alta Frequenza ci dessous.
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