Dans un couple, les hauts et des bas font partie du contrat, dit le président du directoire d’Air Corsica S’il tient à préserver le pacs avec la compagnie nationale, il garde un œil sur les caprices de la mariée.
Air Corsica a été confortée dans sa ligne DSP* de bonne conduite. Mais si elle a rempilé pour quatre ans, cela ne signifie pas qu’elle doive planer sur ses lauriers de compagnie régionale en place. Surtout dans son plan de vol avec Air France. Où il faut qu’elle soit vigilante depuis le cockpit du territoire insulaire. D’autant que l’actualité fait bouger la carlingue depuis déjà un certain temps. Sans occasionner de nausées en vol. Plutôt des dos-d’âne sur la route. « C’est le jeu, dans un couple, si l’on veut durer, on ne peut éviter les concessions », affirme Philippe Dandrieux, le président du directoire d’Air Corsica. Ce dernier ne s’était plus exprimé depuis plusieurs mois. Il le fait aujourd’hui. Le temps d’une escale en forme de tour d’horizon. Et à une altitude stabilisée.
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