(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – C’est lundi prochain que se déroulera à l’Assemblée de Corse le fameux débat sur la desserte maritime de la Corse ainsi que, c’est étroitement lié, la résiliation de la convention de délégation de service public actuelle. On ne va pas refaire, en quelques mots, le débat qui agite la Corse depuis maintenant des décennies mais on peut dire qu’une nouvelle fois ce débat ne se déroulera pas dans un climat de sérénité propice à la prise des bonnes décisions. Il est inutile de rappeler que depuis plusieurs semaines maintenant se déroule un conflit dur mené par la CGT des marins à propos de la desserte de Toulon. Le Car-ferries Corse n’a toujours pas entrepris les rotations sur cette ligne, bloqué qu’il est par des marins grévistes, et ce ne sont pas récentes sanctions prises à l’encontre de certains leaders syndicaux qui sont de nature à adoucir les choses. La CGT des marins étant injoignable ce matin nous avons demandé au STC comment il aborde ce débat important.
> Lingua corsa
(A redazzioni d’Alta Frequenza) – Hè luni chì veni chì si tinarà à l’Assemblea di Corsica u famosu dibattitu nant’à u serviziu maritimu di a Corsica ma dinò, è ci hè una leia stretta, a lascita di a cunvenzioni di dilegazioni di serviziu publicu attuali. Ùn rifaremi micca, in corti parolli, u dibattitu chì tocca a Corsica dipoi dicennii ma si pò dì chì torna una volta issu dibattitu ùn si farà micca ind’un ambienti di serenità chì ci voli da pighjà i boni dicisioni. Ùn hè micca utuli di rammintà chì dipoi parechji settimani ci hè un cunflittu arditu purtatu da a CGT di i marinari nant’à u serviziu pà Tulò. U Car-ferries Corse ùn hà ancu ripresu i viaghji nant’à issa linea, essendu bluccatu da i marinari in greva, è ùn sò micca i sanzioni ricenti presi contr’à certi capimachja sindicali chì ani à appacià l’affari. Ùn appiendu micca riisciutu ad avè stamani à a CGT di i marinari, emi dumandatu à u STC com’ellu vedi issu dibattitu di primura.
Écoutez la réponse d’Alain Mosconi son secrétaire général
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