#Corse – Maritime: la réglementation européenne, pas un frein à la définition d’un système local original

(Alta Frequenza) Baléares, Ecosse, Danemark, Suède, mais également Québec et Etats-Unis : aucun rapport à priori entre toutes ces régions du monde ; pourtant, toutes partagent une même problématique, la desserte d’une partie insulaire de leur territoire.

(Alex Bertocchini – Alta Frequenza) – Cette question était en débat ce mercredi à l’Assemblée de Corse à l’occasion d’un séminaire organisé par le cabinet d’étude Odyssée Développement, et ce à la demande de la CTC. Partenariat public/privé, service public, société d’exploitation et d’investissement, toutes ces solutions ont été passées au crible afin de définir au cas par cas la meilleure desserte maritime des îles.

Apparemment, tout est possible ou presque, et ce que l’on peut dire c’est que la réglementation européenne n’est pas du tout un frein à la définition d’un système local original, bien au contraire.

Ecoutez Jean-Félix Acquaviva, le président de l’Office des Transports de la Corse

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