#Corse – Dossier Caravelle Ajaccio-Nice : défense de classer (2ème partie)

(Corse Matin) 11 septembre 1968. 10 h 33. A trois minutes de l’atterrissage, le F-BOHB disparaît des écrans. Ultime descente. 95 morts. L’hypothèse d’un missile ayant abattu l’avion par erreur est évoquée. Jamais prouvée. L’enquête est vite enterrée.

« Quarante ans après, j’ai discuté avec Jean Van den Broeck, qui est toujours de ce monde, l’un des pilotes d’hélico de la Sécurité civile. Il m’a dit que l’endroit du crash que l’on nous avait indiqué au départ n’était pas le bon. Que c’était plus près de la côte. »

 

Et puis, parmi les interrogations immédiates, celle-ci : pourquoi les morceaux de l’avion sontils acheminés vers la base militaire de Toulon alors qu’il s’agit d’un avion civil ?

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TDR CORSE MATIN