Le paysage aérien corse change. Air France s’est déjà retirée de Figari puis, l’an prochain, de Calvi, deux destinations reprises par Air Corsica. XL Airways, présente à Figari depuis 2008 et à Ajaccio depuis 2010, va ouvrir Roissy-CDG-Bastia à compter du 20 juin les lundis, jeudis et samedis.
Au total, jusqu’à 11 rotations par semaine et plus de 100 000 sièges pendant la saison. La commercialisation de ces vols s’effectue en mode régulier dans les GDS (Amadeus, Sabre, Galileo, Worldspan & Apollo) à partir de 59€ TTC l’aller simple Paris-Corse (Ajaccio, Bastia ou Figari Sud Corse). XL Airways qui s’est aussi déployée sur la Sicile à raison de sept vols par semaine, privilégie les moyen-courriers en régulier pour pallier à la baisse du charter. A CDG, les vols partent du Terminal 3. Ils sont assurés en Boeing 737-800 de 189 sièges mais, les jours de grands départs, un Airbus A330 de 364 sièges est prévu sur Ajaccio et Bastia.
La Presse en parle – Suite et source de l’article
Corsica Infurmazione: l’information de la Corse, des Réseaux sociaux et des Blogs politiques [Plateforme Unità Naziunale]
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