Pour la compagnie, les ports de Marseille et Toulon procèdent du même bassin d’échanges économiques, et doivent être intégrés dans la même délégation de service public. La SNCM, qui conteste également les chiffres du taux de remplissage des ferries du service complémentaire, cités hier par le président de l’exécutif.
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