A la suite des traces de pollution repérées la semaine dernière dans les Bouches de Bonifacio par un avion de la Marine nationale, dans le sillage d’un tanker battant pavillon maltais, l’enquête se poursuit au niveau du parquet de Marseille. Après la récupération des photos aériennes, des rapports du Cross Corse et l’audition du capitaine et de l’équipage par les hommes de la gendarmerie maritime, un expert a été nommé pour tenter de déterminer la nature exacte de la pollution qui a occasionné une trace de 12 km de long sur 200 mètres de large. Hier, le Trafin Adam était toujours immobilisé au port de Fos-sur-Mer. L’armateur n’avait toujours pas réglé la somme de 350 000 € de caution permettant à son navire de reprendre la mer. Il faut savoir que ce genre de rejet dans les eaux maritimes françaises peut entraîner une condamnation maximale de 10 ans d’emprisonnement et de 15 millions d’euros d’amende.
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